• Ява 638 Купить
• Ява 638 Характеристика

• Руководство по эксплуатации, ремонт и регулировка мотоциклов Jawa 638 ( Ява 350/638 12В ).
• Руководство по эксплуатации, ремонт и регулировка мотоциклов Ява (Jawa) 350/638.

В руководстве описан мотоцикл 'ЯВА 350' модели 638. Подробно приведена полная инструкция по эксплуатации, рекомендуемая изготовителем. Книга будет полезна каждому владельцу мотоцикла 'ЯВА'. Тип 638-5 разработан на базе Явы 634, который ввели на рынок в 1974 году. Наиболее бросаются в глаза изменения дизайна. Эта инструкция по эксплуатации описывает сервисное обслуживание мотоцикла cbr 1000F Отоцикла.

1 Поделиться: Руководство по эксплуатации, ремонт и регулировка мотоциклов Jawa 638 ( Ява 350/638 12В ) Предисловие В 1948 году «Ява» произвела свой первый мотоцикл с двухцилиндровым двухтактным двигателем объемом 350 см3. Эта модель затем постепенно развивалась, причем никогда не вносились коренные изменения, а делались лишь небольшие улучшения. Однако, такая стратегия в конце концов привела к тому, что нынешняя модель 350 см3 — тип 638-5 уже лишь в некоторых деталях похожа на свою почти сорокалетнюю предшественницу.

Тип 638-5 разработан на базе Явы 634, который ввели на рынок в 1974 году. Наиболее бросаются в глаза изменения дизайна. На нынешней модели установлены новые бак, седло и кожухи, благодаря чему мотоцикл приобрел более привлекательный вид. Топливный бак стал более угловатой формы. Надпись, раньше очень скромная, заменена почти диагонально размещенной, которая уже издали обращает внимание на марку мотоцикла. По обе стороны размещаются резиновые опоры колен, соответствующие форме седла, оснащенного сзади выступом.

^ Многочисленные усовершенствования Пожалуй, менее бросающимися в глаза, однако, несомненно не менее важными являются изменения силового агрегата. Цилиндры двигателя «Явы» снова выполнены из легкого металла с чугунными гильзами. Объем цилиндров не изменился — 343,47 см3 при диаметре и ходе 58х65 мм.

Отношение сжатия повысилось с 9,2:1 до 10,2:1, мощность двигателя равна 19 кВт, т. (ДИН) при 5 500 об/мин, следовательно, на 3 л. Больше чем раньше. Максимальный крутящий момент — раньше 31,4 Нм при 4 500 об/мин теперь повысился до 33 Нм при 5 250 об/мин. Диаметр диффузора карбюратора «Йиков» изменился с 26 мм на 28 мм. А также, теперь карбюратор оснащен удобным пусковым устройством (обогатителем), так что перчатки, пропитанные бензином — дело прошлого.

Машина смазывается моторным маслом, добавляемым в бензин в отношении 1:40. В электрооборудовании заменен генератор постоянного тока 6 В генератором переменного тока 12 В, что положительно сказывается на силе света передней фары. В коробке передач заменены бронзовые втулки игольчатыми подшипниками.

Корзина сцепления, теперь большего диаметра, снабжена пятью прижимными пружинами взамен прежних трех. Передаточные отношения в коробке передач в отличие от общего передаточного числа не изменены. Общее передаточное число теперь несколько ниже вследствие применения зубчатого колеса, у которого на один зуб меньше. Блок двигателя на новой модели на 8 кг легче, что достигнуто главным образом благодаря применению цилиндров из легкого металла. Модель 638-5 оснащена сокращенной передней вилкой с резиновыми манжетами.

Подвижные трубы вилок на 4 мм толще прежних, их размер теперь 36 мм. ^ Крупные изменения В качестве дополниетельного оборудования модель 350 см3можно оснащать дисковым тормозом, разработанным немецкой фирмой «ВИВО». Дисковый тормоз, как утверждает изготовитель, значительно лучше устанавливаемых серийно барабанных тормозов. Диск размещен на стандартной головке, так что, в принципе, следует приспособлять лишь нижнюю часть вилки и механизм привода. С незапамятных времен мотоциклы «Ява» заводятся с помощью общего рычага пуска и переключения передач. Однако теперь холодный двигатель запускается после нескольких прокручиваний, а теплый - после одного нажатая на педаль.

Полуавтоматическое сцепление «Явы» выключается, при движении рычага переключения передач. Для тех, кто пользуется рычагом сцепления, это вызывает необходимость сразу же отпустить рычаг, как только включается соответствующая передача. Привыкнув к этому несколько своеобразному вождению, легко привыкнуть к переключению передач. Данной машине неплохо было бы иметь пять передач, так как у нее нет достаточно широкого диапазона нужного числа оборотов. Для достижения хорошего ускорения при разгоне приходится пользоваться повышенным числом оборотов.

Лучший крутящий момент двигателя находится между 3 000 и 5 250 об/мин. Однако, вплоть до скорости 90 км/ч мотоцикл разгоняется наравне со средним автомобилем. Максимальная скорость мотоцикла по паспорту — около 120 км/ч, но на хорошо обкатанном мотоцикле не трудно развить скорость 130 км/ч. Машина лучше всего себя ведет на скорости 110-115 км/ч, хотя во время движения немного вибрирует и эти вибрации чувствуются на подножках. Расход топлива около 1 литра на 16 км, так что по отношению к объему бака (17 литров) «Ява» имеет достаточный запас хода.

^ Поведение машины на ходу Мотоцикл имеет очень хорошие ходовые свойства. Он чрезвычайно устойчив и им легко управлять даже на плохих дорогах. Хорошие ходовые свойства частично достигаются благодаря передней вилке, которая довольно жестка и хорошо выдерживает неровности дорога. Хотя надо заметить, что шины «Барум», рассчитанные на весь срок службы мотоцикла, не обладают нужным сцеплением, и поэтому приходиться прибегать к соответствующему стилю езды.

В городе «Ява» зарекомендовала себя, как хорошо управляемое транспортное средство, причем этому положительно содействует снаряженная масса 166 кг. По уровню комфорта эта модель мотоцикла «Ява» находится на достаточно высоком уровне для мотоцикла своего класса. Довольно жесткое седло даже при длительных поездках не вызывает жалоб на какую-либо боль. Как уже было сказано, передняя вилка жестка, но отлично компенсирует большие и малые удары.

Настраиваемые аммортизаторы сзади позволяют преодолевать неровности дорога даже при большой нагрузке. Благодаря своим размерам мотоцикл идеально подходит для двух человек.

Что касается приборов, то на «Яве» имеется все, что должно быть на мотоцикле, в т. И тахометр, который уже длительное время входит в стандартный набор приборов. Стрелки приборов, в сравнении с прежними, достаточно большие, что значительно улучшает их восприятие. Сигнальные лампы между приборами хорошо видны даже при слабом свете. Седло снимается легко, но его установка требует ловкости и терпения. Работая неосторожно, можно повредить лак кожуха. Полностью закрытая цепь даже в настоящее время — очень полезное устройство, хотя необходимость такой конструкции при применении цепей с горообразными кольцами уже не столь злободневна как раньше.

Изготовитель оставляет за собой право на внесение изменений и дополнений в модель, в результате чего возможны некоторые несоответствия с изображениями или описаниями, приведенными в настоящей инструкции. Неописанные разборочные и сборочные работы по двигателю нуждаются не только в специальном сервисном инструменте, но и в необходимом опыте ремонта, а поэтому изготовитель рекомендует обращаться со сложными видами ремонта исключительно в специализированные мастерские. Вся гарантия (считая аккумулятор) находится в гарантийном бланке мотоцикла. В случае замены неисправного аккумулятора нужно обращать внимание на то, чтобы магазином был заполнен отдельный гарантийный бланк аккумулятора. ^ Условия продажи, гарантии и рекомендации. Условия продажи, гарантии и рекомендации. При продаже мотоцикла представитель магазина обязан в присутствии покупателя проверить комплектность мотоцикла, работу его узлов и агрегатов на ходу.

На мотоцикл установлен гарантийный срок, в течение которого гарантийная мастерская обязана бесплатно производить ремонт мотоцикла, замену его деталей, и агрегатов, вышедших из строя по вине завода-изготовителя. Гарантийный срок исчисляется со дня продажи мотоцикла покупателю и действует в течение 12 месяцев. Рекламация подлежит удовлетворению в том случае, если пробег мотоцикла в гарантийный период не превысил 10000 км. Гарантия не распространяется на мотоцикл, вышедший из строя в связи с невыполнением условий эксплуатации или технического обслуживания, изложенных в заводской инструкции. В гарантийный период подлежат удовлетворению рекламации (подтвержденные актом ГАИ и гарантийной мастерской) на мотоцикл, потерпевший аварию по вине завода-изготовителя.

Рекламация на мотоцикл в гарантийный период подлежит удовлетворению только при наличии рекламационного акта, оформленного гарантийной мастерской. Предпродажная подготовка 1. Мотоцикл распаковать, удалить консервацию, установить отдельно поставляемые детали, проверить комплектность. Проверить соответствие номера рамы и двигателя с указанными в документах. Вынуть аккумулятор, залить электролит (при этом соблюдать требования инструкции), установить аккумулятор на место, присоединить клеммы. Проверить уровень масла в коробке передач, в случае необходимости дополнить. Проверить работу всех электроприборов.

Отрегулировать шаг рычагов и ход троса включателя стоп-сигнала. Залить прибл. 1 л смеси бензина с маслом в пропорции 1:33. Завести двигатель. После прогрева двигателя проверить и при необходимости отрегулировать холостой ход. Подтянуть ганки фланцев труб выпуска и головок цилиндров. Проверить и подтянуть болтовые соединения.

Перечень работ при первом гарантийном обслуживании 1. Замена масла в коробке передач. Контроль и подтяжка болтовых соединений оси передней вилки и болтов крепления двигателя. Проверка установки момента зажигания, регулировка опережения, зачистка контактов прерывателей. Проверка свечей зажигания, регулировка зазора электродов.

Регулировка механизма выключения сцепления. Проверка натяжения и смазка цепи. Замена масла в передней вилке. Подтяжка гаек головок цилиндров (крут, момент 22 Нм). Контроль и в случае необходимости подтяжка головки рулевого управления.

Контроль и регулировка карбюратора. Проверка аккумулятора. Перечень работ при втором гарантийном обслуживании 1. Регулировка карбюратора для режима после обкатки.

Замена масла в коробке передач. Замена масла в передней вилке. Проверка установки момента зажигания.

Проверка натяжения цепи. Регулировка механизма выключения сцепления. Проверка регулировки тормозов.

Проверка аккумулятора. Проверка регулировки фары. Исходя из международных форм ИСО, для обозначения мотоциклов ЯВА вводится идентификационный номер транспортного средства VIN (VENICLE IDENTIFICATION NUMBER) ^ Пример оозначения серийного мотоцикла: TU638000ET000126 Европа - T ЧССР - L Изготовитель ЯВА - J Тип - 638 Исполнение - 0 Отклонение - 00 Год выпуска - E Сборочный завод - T Порядковый № типа - 000126 У мотоциклов ЯВА опознавательный номер состоит из знаков напечатанных на паспортной табличке и выбитых знаков. ^ Технические данные. Похожие: Книга будет полезна каждому владельцу мотоцикла 'ява', специалистам, работающим в Покупая мотоцикл чехословацкого производства Вы стали владельцем изделия, которое по своим качествам относиться к луч­шим мировым. Достаточная мощность: 140 Вт(10 А) при 2100 об/мин, (часть генераторов: 100 Вт (8 А) при 2100 об/мин) Модернизация и технологическое развитие муниципальных унитарных предприятий, обеспечивающих исполнение В 1951 год по праву считается годом рождения Белорусского мотопрома на базе Минского велозавода. В 1951 году с Московского мотозавода.

Учебные пособия и технические данные, которые содержатся в этом названии поддерживает последние данные с завода. Jawa sp оставляет. Пожалуйста, прочитайте инструкцию перед эксплуатацией.

Использование по назначению, уход и обслуживание необходимы для без проблемной. Базовые процедуры, которые характерны для большего количества других моделей мотоциклов/скутеров/ atv производства Honda. Регулировка зажигания (регулировка угла опережения зажигания с помощью стробоскопа) Вы можете разместить ссылку на наш сайт: Школьные материалы.

Ссылка: Здесь можно скачать инструкции. Техническое описание и руководство. Jawa 350-638. (jawa) 6v/12v/350/638.

Техническое описание и инструкция по обслуживанию. Мотоцикл Ява Руководство по обслуживанию 634 ( Jawa 350 634 ) motocykly Jawa 350/638, Jawa 350/639. Руководство по эксплуатации.

JAWA 350 typ 632 (12V) Jawa 350 typ 634. Мотоцикле Jawa 350 638 (12v).

Ява 638 Купить

Ява 638 ск руководство. По обслуживанию., Скачать. Руководство по обслуживанию мотоцикла.

Каталог запасных частей Jawa 350 638 5 Скачать схемы. (jawa 350-634-638) Руководство по обслуживанию мотоцикла. (jawa) 6v/12v/350/638. Руководство по обслуживанию.

Инструкции скачать руководство. Ява 350 638 ( Jawa. Руководство по обслуживанию мотоцикла Jawa 350 модель 638: Руководство. Здесь можно скачать инструкции по эксплуатации и обслуживанию, руководства по ремонту мотоциклов марки Jawa. Руководство по эксплуатации, ремонт и регулировка мотоциклов Jawa 638 ( Ява 350/638 12В ) 21 фев 2014.

Руководство по обслуживанию мотоцикла. Каталог запасных частей Jawa 350 638 5., 11. Ее содержанию и тщательно прочитайте ее!

Желаем Вам много радости и удовольствия от Вашего мотоцикла ЯВА! (без каталога з/ч) Скачать Руководство по обслуживанию мотоцикла. Мотоциклы ява, ремонт и обслуживания мотоцикла ява, скачать книгу.

Ява 638 Характеристика

Для всех владельцев мотоцикла Ява (Jawa) книга послужит отличным руководством для ухода и обслуживания за мотоциклами Ява начиная от старых выпусков и заканчивая. Подскажите на 12v 350 пропали 3 и 4 скорость почиму???? Jawa 350 638 12v руководство по обслуживанию скачать.